【概要描述】

　　此次泰国海鲜的成功运输，得益于中老铁取公运输的无机连系。先通过公运输至老挝万象，这种立异的公铁联运模式，相较于保守的海运和公运输，无效降低了运输成本，提拔了物流效率。

　　中老铁开通运营三年以来，货运营业兴旺成长，物流运输邦畿不竭拓展，实现了“从通到畅、从畅到快、从快到旺”的显著改变。截至目前，全线万吨，跨境货色运输量跨越1160万吨，跨境运输货色运输笼盖国内31个省（区、市）和老挝、泰国、越南、新加坡等19个国度和地域，运输品类也拓展至3000余种，涵盖了农产物、工业品、日用品等多个范畴，极大推进了区域间的商业往来和经济合做。

　　国铁昆明局货运部担任人引见，此次泰国海鲜的公铁联运运输，是中老铁正在进口榴莲、山竹等热带生果之后的又一次主要测验考试。将来，铁部分将加强取部分、相关企业的沟通协调，不竭提拔运输办事质量，争取实现进口东南亚水产物的常态化运输，进一步提拔中老铁的辐射带动效应，丰硕沿耳目平易近群众的糊口物资供应。

　　2024年中老铁进出口冷链运输需求兴旺。据统计，全年进出口果蔬运量达到26万吨，同比添加16。6万吨，增加率高达175%。此中，出境果蔬运量更是增加了7倍。

　　为进一步鞭策中老铁对东友邦家海产物进口的可持续、规模化运转，海关、铁等部分积极联动，颠末深切的市场调研和分析研判，决定初次采纳公铁联运体例进口泰国海产物。这一行动不只有帮于云南省及周边省市水产操行业的成长，也为中老铁的多元化运输注入了新的活力。

　　“澜湄快线”国际货色列车慢慢驶入昆明王家营西坐，标记着中老铁冰鲜水产物试点运输正式启动，也预示着中老跨境货色运输品类再次实现主要拓展。

• 分类：贸易动态
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• 发布时间：2025-03-18 08:18
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